9月20日上午,霍林河機場迎來首架飛機——從北京飛來的中國民用航空飛行校驗中心的“C560”校飛飛機。這是霍林河機場第一次接納飛機降落,意味著飛行校驗工作正式開始,標志著霍林河機場啟用進入倒計時。 上午10時55分,一架“銀燕”劃破長空,呼嘯著飛抵霍林河機場上空,在人們的目光注視下平穩(wěn)降落在跑道上。校驗飛機降落后,市領導張國平、薛子君、李東輝、呂財及有關部門負責人來到現(xiàn)場,為校驗機組人員舉行了簡短的歡迎儀式,并向他們表達謝意。 校飛是新建機場通航的重要條件和首要環(huán)節(jié),也是后期試飛、行業(yè)驗收和轉場運營等重大事件的前提條件。這次校飛歷時2天,飛機在霍林河機場反復起降,中國民用航空局校驗中心對機場的導航設施、飛行程序等進行了全面測試。 霍林河機場位于霍林郭勒西南30余公里處,2013年8月正式開工建設,機場航站樓建設面積7471平方米,飛行區(qū)按4C等級建設,跑道長度2700米,寬45米??善鸾挡ㄒ鬊737、空客A320等中型客機。前期計劃2020年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1000噸。 霍林郭勒市距離珠恩嘎達布其口岸直線距離120公里,是承接蒙古的橋頭堡,具有對接東北、呼應西部、連通俄蒙的優(yōu)勢。霍林河機場建成之后將全面改善該市綜合交通運輸體系,輻射帶動周邊少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,發(fā)揮區(qū)域中心城市的作用,開發(fā)旅游業(yè)和發(fā)展通用航空,對鞏固邊疆少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展、加強國防建設具有重要的戰(zhàn)略意義。 信息來源:霍市報社
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